文/阿拉丁

      明年1月16日起，《電動自行車安全技術規(guī)范》標準報批稿在工業(yè)和信息化部、國家標準委網(wǎng)站面向全社會公示30天。新標準對電動自行車用到的塑料件必須符合阻燃要求，按此標準金立達阻燃abs材料可廣泛用于電動自行車多個部件。

       通過調查分析火災事故的原因發(fā)現(xiàn)，目前絕大多數(shù)電動自行車產(chǎn)品車身材料不具備防火阻燃要求，甚至會出現(xiàn)助燃現(xiàn)象。一旦發(fā)生短路等電氣故障30秒內(nèi)即會出現(xiàn)明火，隨即全車的可燃材料都會起火燃燒，著火后3分鐘火焰溫度可上升至1200攝氏度，并迅速引燃周圍的可燃物體，如果在室內(nèi)起火，留給人員的逃生時間非常有限。

       據(jù)不完全統(tǒng)計，2013年到2017年，電動自行車引發(fā)一次性死亡3人及以上的火災事故累計達到34起，共造成158人死亡；2017年12月，北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)發(fā)生一起電動自行車起火事故，造成5人死亡，9人受傷；2017年9月，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房因電動自行車電氣線路短路故障發(fā)生火災，造成11人死亡，12人受傷。因此，新標準對電動自行車的防火、阻燃性能提出要求，其目的是減少發(fā)生火災事故的隱患。

        金立達新材料與部分電動自行車企業(yè)進行合作，根據(jù)新國標的要求配置出適合電動自行車塑料部件專用阻燃abs料，可保證產(chǎn)品檢測符合新國標，為企業(yè)搶占市場先機做出積極貢獻。